Ներածություն
Վառելիքի բջիջներով մեքենաներն օգտագործում են ջրածինը որպես վառելիք, ուստի վառելիքի բջիջներով մեքենաների զարգացումը անբաժանելի է ջրածնային էներգետիկ ենթակառուցվածքի աջակցությունից:
Շանհայում ջրածնի լիցքավորման կայանի նախագիծը հիմնականում լուծում է հետևյալ երեք խնդիրները.
(1) Ջրածնի աղբյուր Շանհայում վառելիքի բջջային մեքենաների զարգացման վաղ փուլում.
2) բարձր ճնշման ջրածնի լիցքավորում վառելիքի բջիջների մեքենաների հետազոտման և մշակման ժամանակ.Չինաստանի և ՄԱԿ-ի կողմից իրականացվող վառելիքի բջիջներով ավտոբուսների առևտրայնացման ցուցադրական նախագծում 3-6 վառելիքի բջջային ավտոբուսների շահագործումը ապահովում է ջրածնային վառելիքի ենթակառուցվածք:
2004 թվականին Ալլին համագործակցեց Տոնջի համալսարանի հետ՝ ձեռնարկելու ջրածնի արդյունահանման սարքավորումների աջակցման տեխնոլոգիաների ամբողջական հավաքածուների մշակումը, նախագծումը և արտադրությունը:Սա Շանհայում ջրածնի վերալիցքավորման առաջին կայանն է, որը համադրվում է ջրածնային վառելիքով աշխատող մեքենաների հետ՝ Shanghai Anting Hydrogen Refueling Station-ը:
Սա Չինաստանում ջրածնի արդյունահանման «մեմբրանային + ճնշման ճոճանակի կլանման համակցված գործընթաց» սարքի առաջին հավաքածուն է, որն առաջ է քաշել բարձր մաքրության ջրածնի արդյունահանումը արդյունաբերական ջրածին պարունակող աղբյուրներից:
Հիմնական կատարումը
● 99,99% ջրածնի մաքրություն
● Սպասարկում է 20 ջրածնային վառելիքային մարտկոցներով մեքենաներ և վեց ջրածնային վառելիքային մարտկոցներով ավտոբուսներ
● Լցման ճնշում 35Mpa
● 85% ջրածնի վերականգնում
● Կայանում 800 կգ ջրածնի պահեստավորման հզորություն
Մրջյուն ջրածնի լիցքավորման կայանը Չինաստանի գիտության և տեխնոլոգիայի նախարարության կողմից հյուրընկալված ազգային «863 ծրագրի» մի մասն է:Իր մեկնարկի ամսաթվից (1986թ. մարտ) անվանումը ստացած ծրագիրը նպատակ ունի խթանել տեխնոլոգիական առաջընթացը տարբեր ոլորտներում, ներառյալ հիբրիդային և վառելիքի բջիջներով մեքենաների ցուցադրական և կոմերցիոն նախագծերը:
Հրապարակման ժամանակը՝ Sep-29-2022
